Chárter de jet privado, respuestas a tus preguntas.

El chárter de jet privado se cobra por viaje, no por asiento. Los factores principales son la categoría de la aeronave, la ruta y el tiempo de vuelo, ida frente a ida y vuelta, y las tasas aeroportuarias y de temporada. Para el desglose completo, consulta nuestra Costes del chárter, y envíanos tu viaje para una cifra exacta.

No hay una única tarifa por hora: un light jet en un salto europeo corto y un ultra-long-range al Golfo están muy lejos entre sí. Cotizamos cada viaje de forma independiente entre miles de aeronaves, así que obtienes la mejor opción para tu ruta y presupuesto, no un jet que necesitamos llenar.

Dinos la ruta, las fechas y el número de pasajeros poniéndote en contacto, por correo o WhatsApp. Comprobamos la disponibilidad en tiempo real, recomendamos la mejor aeronave con un presupuesto claro y, una vez confirmes, nos ocupamos del contrato, los slots, la asistencia y la tripulación: tú solo te presentas y vuelas.

Lo antes posible para las fechas punta: las semanas de esquí, las islas en verano y los grandes eventos se llenan. Dicho esto, el chárter privado es flexible: cuando hay aeronaves disponibles, solemos organizar vuelos en horas, no en días.

Un empty leg es un vuelo de reposicionamiento que la aeronave haría de todos modos vacía. Cuando su ruta y horario coinciden con los tuyos, puede costar mucho menos. Son oportunidades, no algo sobre lo que planificar un viaje: dinos tu flexibilidad y buscaremos una coincidencia.

Se reduce a pasajeros, equipaje, distancia y presupuesto. Desde turbohélices y light jets para saltos cortos hasta jets heavy y ultra-long-range para viajes intercontinentales: explora la flota y te recomendaremos la categoría adecuada para tu viaje.

Sí. Operamos chárter hacia y desde Dubái (DXB y DWC) y por todos los Emiratos, incluidos saltos regionales cortos y conexiones sin escalas entre el Golfo y Europa. Consulta Jet privado Dubái y Alquiler de jets Emiratos para aeropuertos, rutas y cómo cotizamos los viajes al Golfo.

La seguridad es innegociable. Trabajamos solo con operadores certificados cuyas aeronaves y tripulaciones cumplen normas reconocidas del sector, y confirmamos la aeronave y el operador concretos en cada viaje para que siempre sepas quién te lleva.

Un presupuesto suele cubrir la aeronave, la tripulación, el combustible, la asistencia estándar y el catering. Todo lo variable —ciertas tasas aeroportuarias, deshielo o peticiones especiales— se indica de antemano, para que no haya sorpresas el día del vuelo.

El chárter privado es mucho más generoso que las aerolíneas, aunque los límites siguen dependiendo de la cabina y la bodega de la aeronave. Las mascotas suelen ser bienvenidas en cabina. Dinos tu equipaje y si viajas con mascotas, y asignaremos una aeronave que se ajuste con comodidad.

Si vas con retraso, hacemos lo posible por retener la aeronave dentro de los límites legales de servicio de la tripulación. Las condiciones de cancelación dependen del operador y de la antelación con que avises; las detallamos con claridad en tu presupuesto antes de comprometerte, para que siempre sepas a qué atenerte.

Sí. Además de jets, organizamos helicópteros mono y bimotor para traslados al aeropuerto, saltos de la ciudad al destino y tramos panorámicos, ideales para el primer y el último kilómetro que un jet no puede cubrir, como llegar a una estación alpina o a un yate.

Volamos de ciudad a ciudad por el Reino Unido, Europa y el Golfo: parejas populares como Milán–Niza, Londres–Ibiza, Ginebra–Courchevel y Londres–Dubái, además de cualquier ruta a petición. Explora nuestras rutas o simplemente pídenos que coticemos la tuya.